Voraussichtlich ab Mitte 2012 wird der Flughafen Berlin-Brandenburg International (BBI) den gesamten Flugverkehr von und nach Berlin übernehmen. Mit der Einstellung des Flughafenbetriebs in Tegel werden dann rund eine Viertelmillion Berlinerinnen und Berliner von Lärmbelastungen befreit; der gesamte "mittlere Norden" Berlins bekommt neue Entwicklungsimpulse. Vor allem aber gewinnt Berlin eine Fläche von rund 460 ha als Stadt- und Landschaftsraum zurück. Dies ist eine große Herausforderung und eine große Chance für die Stadtentwicklung.
Senatsverwaltung für Stadtentwicklung hat aufbauend auf einer Grundlagenermittlung sowie der Werkstatt Tegel 2009 und 2010 ein Strukturkonzept als planerische Vorgabe für die Standortentwicklung Tegels erarbeitet. Diese Vorgabe bildet die Basis für die erforderlichen Änderungen von Flächennutzungsplan und Landschaftsprogramm.
Parallel dazu hat sich der Senat mit Beschluss vom 18.5.2010 auf die Koordinierung und Abstimmung der verschiedenen Aufgaben zwischen den einzelnen Senatsressorts Stadtentwicklung, Wirtschaft, Finanzen, Wissenschaft verständigt, in enger Zusammenarbeit mit dem Bezirk Reinickendorf.
Zukunftsraum Flughafen Tegel
Der Werkstattprozess
Regionalwirtschaftliche Studie
"Standort Flughafen Tegel – Chancen einer gewerblich-industriellen Entwicklung" (Abschlussbericht)
