03.11.1 Emissionen des Kfz-Verkehrs (Ausgabe 2011)

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03.11.1 Emissionen des Kfz-Verkehrs 2009 (Ausgabe 2011)
  1. Die Bewertungen und Sachdaten dieser Karte beruhen auf den "Emissionserhebungen Kfz-Verkehr 2009 im Rahmen des Luftreinhalteplans 2009-2020".
  2. Zur Differenzierung der 4 Emissionsklassen wurden die beiden Indizes Stickoxide (NOx) und Feinstaub (PM10) herangezogen. Beide Schadstoffe (NOx über seine Oxidationsstufe NO2) stellen in Berlin weiterhin ein ernstes lufthygienisches Problem dar.
  3. Aus der Einstufung in eine der 4 Emissionsklassen kann nicht unmittelbar auf die im Streckenabschnitt resultierende Belastungs- (Immissions-)situation geschlossen werden. Dazu werden eigene Berechnungen für Schadstoffkonzentrationen der wichtigsten Stoffe durchgeführt. Das Berechnungsmodell liefert eine Abschätzung für die Schadstoffkonzentration innerhalb der Straßenschluchten in dem Bereich, in dem sich Menschen nicht nur vorübergehend aufhalten können (vgl. Karte 03.11.2)
  4. Die Sachdatenanzeige bietet neben weiteren Angaben zu stoffbezogenen Emissionen auch eine Auskunft zu abschnittsbezogenen Kenndaten wie Straßenname, Bezirk, Schlüssel etc..
  5. Gruppenbildung der Hauptstraßenabschnitte anhand der Indizes NOx und PM10
    Bewertung der Emissionsmengen Kfz-Verkehr
    Gruppen Bewertung Abgrenzung
    Gruppe 1
    weit unterdurchschnittlich
    bis unterdurchschnittlich
    1. bis 3. Dezil
    (unterste 30 % der Emissionswerte)
    Gruppe 2
    durchschnittlich
    4. bis 7. Dezil
    (31 - 70 % der Emissionswerte)
    Gruppe 3
    überdurchschnittlich
    8. und 9. Dezil
    (71 - 90 % der Emissionswerte)
    Gruppe 4
    weit überdurchschnittlich
    10. Dezil
    (oberste 10 % der Emissionswerte)

    100 % = 8.338 Streckenabschnitte

Kartenimpressum

Ausgangs-Maßstab:
1 : 50 000

Herausgeber:
Senatsverwaltung für Stadtentwicklung
Kommunikation

Konzeption:
III F 1 Umweltatlas in Verbindung mit SenGesUmV III D 2 (Beurteilung der Luftqualität und Massnahmenplanung) (SenGesUmV)

Text:
III F 1 in Zusammenarbeit mit SenGesUmV III D 2

Datengrundlage:

  • Emissionserhebung Kfz-Verkehr 2009 im Rahmen des Luftreinhalteplans 2009-2020, SenGesUmV III D 2

Datenbearbeitung und Kartenerstellung:
III F 1 in Verbindung mit SenGesUmV III D 2

Farbkonzept:
III F 1

Bearbeitungsstand:
Juli 2011

Kartengrundlage
Blockkarte 1:5.000 (ISU 5), Stand 31.12.2010

Diese Karte ist gesetzlich geschützt. Nachdruck oder sonstige Vervielfältigung nur mit Erlaubnis des Herausgebers.

Ausgabe 2011

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