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- Gemäß § 47 BImSchG und § 27 der 39. BImSchV íst unter bestimmten Voraussetzungen
ein Luftreinhalteplan (LRP) aufzustellen. Diese Voraussetzungen sind in Berlin erfüllt.
Mit dem vorliegenden Plan wird der Luftreinhalteplan 2005-2010 fortgeschrieben.
- Für die Modellierung der emissions- und immissionsseitigen Wirkung von Maßnahmen
für das Jahr 2015 wurden fünf Maßnahmenbündel gebildet. Ausgewählt wurden dafür Maßnahmen,
für die eine emissionsmindernde Wirkung stadtweit oder zumindest für einen
großen Teil der Straßenabschnitte zu erwarten ist, an denen Grenzwertüberschreitungen
auftreten.
- Die einzelnen Ebenen der Karte 03.11.3.1 zeigen die Szenarien für den Luftschadstoff NO2, die Karte 03.11.3.2 diejenigen für PM10.
- Um das maximale Minderungspotenzial auszuloten, wurden Maßnahmen unabhängig von
der konkreten Umsetzbarkeit zu Grunde gelegt.
- Die Sachdatenanzeige bietet neben weiteren Angaben zu stoffbezogenen Emissionen auch eine Auskunft
zu abschnittsbezogenen Kenndaten wie Straßenname,
Bezirk, Schlüssel etc..
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Die folgende Tabelle gibt einen Überblick über die betrachteten Maßnahmen:
Umfang der Maßnahmenbündel Kfz-Verkehr
| Kurzbezeichnung |
Maßnahmenbündel |
enthaltene Einzelmaßnahme |
MB1
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Verbesserung der
Fahrzeugtechnik
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- Umweltzone ohne Einzelausnahme
- höherer Anteil von Euro-6-Fahrzeugen
- Förderung von Elektrofahrzeugen
- Nachrüstung mit Partikelfiltern (EURO-4-PKW/LKW)
und Entstickungssystemen (EURO-4-LKW)
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MB2
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Optimierung des Verkehrsflusses
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Reduzierung von Staus durch:
- Lichtsignalkoordinierung
- Zuflussdosierung
- Tempo 30
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MB3
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Tempo 30 an Hotspots
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- Einführung von Tempo 30 Zonen
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MB4
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Emissionsminderung im städtischen Hintergrund
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- Verbot von Festbrennstoffen für Heizungen
- Partikelfilter für Baumaschinen
- Nachrüstung von Fahrgastschiffen mit Partikelfiltern
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MB5
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Vorgezogene Flotte 2020
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- Vorwegnahme von Regelungen die erst für
2020 vorgeschrieben sind
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Kartenimpressum
Ausgangs-Maßstab:
1 : 50 000
Herausgeber:
Senatsverwaltung für Stadtentwicklung und Umwelt
Kommunikation
Konzeption:
Referat III F (Informationssystem Stadt und Umwelt, Umweltatlas) in Zusammenarbeit mit Referat IX D (Immissions- und Klimaschutz)
Text:
III F 1 Umweltatlas in Zusammenarbeit mit IX D
Datengrundlage:
- Modellierung emissions- und immissionsseitiger Wirkungen für das Jahr 2015,
im Rahmen der Arbeiten zum Luftreinhalteplan 2011-2017, IX D SenStadtUm
Datenbearbeitung und Kartenerstellung:
IX D in Verbindung mit III F 1
Bearbeitungsstand:
März 2012
Farbkonzept:
III F 1
Kartengrundlage
Blockkarte 1:5.000 (ISU 5), Stand 31.12.2010
Diese Karte ist gesetzlich geschützt. Nachdruck oder sonstige Vervielfältigung nur mit Erlaubnis des Herausgebers.
Ausgabe 2012
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